| 9 mm | CAPACITE | 1450 | 1600 | 1800 | 2120 | 2300 | 2525 |
| VITESSE NOMINALE | 2.00 | 1.60 | 1.20 | 1.00 | 0.80 | 0.63 | |
| 10 mm | CAPACITE | 1475 | 1720 | 1900 | 2180 | 2350 | 2610 |
| VITESSE NOMINALE | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 0,80 | 0.63 | 0.63 | |
| 16 mm | CAPACITE | 1850 | 1960 | 21.20 | 2360 | 2680 | 2860 |
| VITESSE NOMINALE | 2.00 | 1.60 | 1.00 | 0,80 | 0.63 | 0.63 |
| DIRECTION DE FREINAGE | VA (MAX) VITESSE DE FREINAGE | CAPACITE DE CHARGE MIN (P+Q) | TYPE DE RAIL PILOTE | PARTICULARITES D’HUILE DE RAIL PILOTE | PARTICULARITES DE RAIL PILOTE |
| BAS HAUT | 2.15 m/s | 600 kg | T70-T82-T39-T90 -T114-T125-T127 | DIN51524 HLP32 HLP46 | LAMINE A FROID ET TRAITE |
| CODE PRODUIT | DESCRIPTION DU PRODUIT | LARGEUR | LONGUEUR | LA TAILLE | POIDS |
| 9910 | BLOC DE FREINAGE COULISSANT A PLAQUE 9 mm | 46 | 20 | 17 | 21 |
| 9911 | BLOC DE FREINAGE COULISSANT A PLAQUE 10 mm | ||||
| 9912 | BLOC DE FREINAGE COULISSANT A PLAQUE 16 mm | ||||
| 9913 | BLOC DE FREINAGE COULISSANT A POTENCE 9 mm | 70 | 23 | 30 | 26 |
| 9914 | BLOC DE FREINAGE COULISSANT A POTENCE 10 mm | ||||
| 9915 | BLOC DE FREINAGE COULISSANT A POTENCE 16 mm |
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